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汽车模料带设计及结构设计作业流程作业标准和客户标准制作
发布时间:2022-06-28 11:59:35
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料带设计作业流程标准

目的:为规范公司,解决模具设计前期的工艺和结构难点,合理的向客户提出申请,体现公司模具专业实力,以提升公司竞争力。

2.0 权责:

2.1.工程技术部:主导工艺/结构申请评估,对工艺和结构提出优化方案。

2.2.工程中心各部门:参与/主导工艺/结构申请评估,对工艺和结构提出优化方案,对申请结果负责。

工作流程

汽车模料带设计及结构设计作业流程作业标准和客户标准制作

5.0工作内容

5.1工程工艺部申请流程:

5.1.1.工程工艺部门在料带设计过程中遇到不符合客户产品图要求或产品特征不能达要求.

5.1.2.工程工艺部内部讨论方案并验证.

5.1.3. 若以上问题未解决,在工艺评审时通过讨论公司内部仍无法解决并提向客户提出申请,方案并记录在<<工艺评审表>>中。 备注:接刀口申请由工程工艺部定。

5.1.4.工程工艺部根据评审结果做出申请。

5.1.5.提交工艺时一并向客户提出申请,工程品保依工艺评审表检查澳门威尼斯人线上娱乐申请内容.

5.1.6.向客户正式提出申请。

客户标准制作

1.目的

规范客户标准,统一模具风格,制作客户想要的模具,减少设计师重复修改的工作量,避免客户抱怨,让客户更满意。

2.应用范围

工程技术部,工程设计部,项目部。

3.权责

技术部负责标准翻译,制作,下发及更新标准;

项目部主导标准培训、考核,客户反馈、打合信息的提供

作业流程

汽车模料带设计及结构设计作业流程作业标准和客户标准制作

工作内容

5.1.标准过滤:

技术部在接收到客户标准后第一时间过滤,看在客户标准中,是否有特殊要求的钢材用料标准和标准件使用标准(如交期长,价格贵的标准件等),如发现即时做成PPT反馈给到报价部门进行核价,给到项目部和客户谈判更换品牌或找替代品。另一方面就是过滤客户标准中是否存在资料不全的信息,如资料不全,及时反馈给项目部,要项目部找客户沟通要到。

5.2.标准翻译:

标准过滤后,进行标准翻译,翻译过程中,把不符合常规和有特殊结构要求的记录下来(如氮气系统等),翻译完成后统一做成反馈给到报价部门进行核价,给到项目部澳门威尼斯人线上娱乐和客户谈判更换结构形式。

5.3.标准制作:

翻译完成后进行标准

PPT 制作,在制作的过程中,里面关系到模具标准的才写进来,其它商务、船务等非模具问题点不必写进来,同时如客户标准中有涉及到同一个地方有多种选择的话,我们会过滤掉复杂昂贵的,选择简单便宜的结构,以达到控制成本的目的。标准中不可以出现重复内容,只写客户原始标准上有的内容,原始标准上没有的不要写进来。

5.4.标准培训、考核:

标准制作完成后,技术部会统一对设计、装配、品保进行标准培训,以提前知晓客户标准,让设计过程中少走弯路,装配过程顺利,品保检模熟悉,以达到模具制作过程中成本控制。培训由项目部主导通知相关人员,预定培训室,技术部安排相关人员讲解,并制作试卷,考试完后阅卷并公布考试结果,不合格者需补考直到合格为止,没有参加相关项目标准培训和考试的人员不得参加此项目的模具设计。

5.5.标准授控、下发:

标准制作完成,并培训考核后,将电子档发给文控中心授控文员,由文员打印下发,并将电子澳门威尼斯人线上娱乐档存到 PLM 系统上。

5.6.标准更新:

在与客户工艺、结构打合和模具验收期间,客户会有邮件或当面反馈一些问题,如果涉及到标准性问题,项目部需做好标记,哪些需要更新标准,然后统一发邮件通知或授控下发打合、检讨记录给技术部相关人员,技术部在收到邮件或相关记录后,跟据标准更新客户标准,标准更新完后,再按程序授控下发。